在当今的汽车行业,新能源技术已经渗透到各个细分领域,哪怕最看重续航和稳定可靠的越野车,在电动化加持后,性能都得以大幅提升。
以坦克品牌为例,搭载Hi4-T架构的首款车型坦克500 Hi4-T上市至今已斩获超10000+订单。而在本届成都车展上,基于Hi4-T架构打造的第二款车型——坦克400 Hi4-T正式预售,其中机能版预售价28.5万元,超能版预售价29.5万元。预售期下订可获赠首任非营运车主终身免费基础保养、专属户外机能套装等权益。
?作为越野先行者和引领者,坦克品牌坚持“越野+新能源”技术路线,采用Hi4-T纵置并联混动架构,以油为主,以电为辅,实现“越野更猛,穿越更自由,城市更省”,满足从越野王者到城市生活的全场景用车需求。
外形方面,坦克400 Hi4-T将机能元素融于产品设计中。粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式面罩,充分彰显都市野生力量。“凌厉风刃”车身线条,搭配铆钉野性轮拱,营造出强劲的肌肉感。半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯延续野性风格,机械狂野与都市绅士合二为一。
智能座舱方面,坦克400 Hi4-T采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台,拥有科技四屏空间,12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜。座椅采用欧洲Nappa真皮,配备通风、加热、按摩功能,配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置,“外刚内柔”,让旅行更惬意。
动力方面,坦克400?Hi4-T搭载2.0T+9HAT黄金动力组合,配合120kW高功率P2电机,油电双驱,系统综合功率300kW,综合扭矩达750N·m,零百加速仅需6.8s。37.1kW·h高能动力大禹电池,WLTC工况下纯电续航突破105km,电量从30%充至80%也仅需24分钟。同时还支持对外放电功能,随时化身户外移动能量中心。
延续Hi4-T家族“可靠”基因,采用传统的非解耦式机械四驱,动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮,配合前后两把机械牙嵌式差速锁,前后桥扭矩毫秒级切换,从容实现动力分配,让每一分动力都发挥最大效用。
全系非承载式结构配合超硬核车身刚度,全车高强度钢应用比例76.6%,可承受100KN压力,轻松挑战10吨重物压顶,同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°,抗弯曲刚度达到6322N/mm,能够承受4倍超大车顶静压。
坦克品牌诞生三年来,持续引领中国越野车市场,累计销量已超28万辆,连续31个月蝉联中国越野SUV市场销量第一,在国内越野车市占率超过60%。从燃油车越野到越野新能源,坦克在Hi4-T技术的强势赋能下,产品矩阵不断扩容,连续刷新销量纪录。
未来,坦克还将加速推出全系产品的新能源转型,释放Hi4-T家族更多产品,以最适合越野的技术,更丰富的产品,让消费者体验更丰富有趣的潮野生活!
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