10月9日,广汽埃安旗下高端豪华品牌—Hyper昊铂的首款车型,昊铂SSR正式上市,推出3款车车型,官方指导价128.60-168.60万元,作为中国第一台量产超跑,昊铂SSR上市之后,昊铂品牌还将成立昊铂SSR巅峰俱乐部,组织赛道体验、组建官方车队、进军国际赛事。
昊铂SSR车名中的SSR代表的是Super、Sport和Race,每个字母都与性能相结合。昊铂SSR的每一寸车身都做到了100%碳纤维外覆盖,轻量化系数仅1.72。外形基于简洁纯粹的“机能电流”形体语言,前脸设计虽然很运动跑车,但在空气动力学方面也非常具有自己的特点,比如流线型得后视镜和前机舱盖开槽的设计,提升了自己的战斗气息。
该车的尺寸长、宽、高分别为4583/1988/1238mm,前轮规格为245/35ZR21,后轮为305/30ZR21,最引人瞩目的还是自动蝶翼门,气场直接拉满。
尾部带有扩散器和时速高于80km/h时主动升降的尾翼,当然根据中国消费者的喜好,昊铂SSR的后备箱空间还是相当实用的。
内饰设计简洁挺立体,六边形的赛车式方向盘个性十足并 配备拨杆式电子换挡,悬浮 的14.6英寸多媒体显示屏以及8.8英寸仪表盘突出科技感,两门两座的设计并没有局促的空间感。
作为纯电动超跑,昊铂SSR搭载两挡四合一高性能集成电机驱动和900V碳化硅芯片,最大功率900kW,最大扭矩1230Nm,0-100km/h加速时间为1.9秒。独创的弹匣电池,电驱系统体积减小15%、重量降低20%,电池和电控系统拥有了更加充裕的布局空间,CLTC续航里程506公里,动态集成了AI赛道科技,具有轨迹牵引和数字教练等功能,可以手把手教你赛道驾驶。
随着中国制造的崛起,中国品牌百万级别的车型越来越多,昊铂SSR的上市发布,是对中国量产超跑“0”的突破,吹响了中国纯电制造的超车号角,也为埃按品牌提供了强大的产品力背书。
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