11月4日,随着5万吨级液化烃运输船“艾格探险家”(EIGER EXPLORER)轮顺利靠泊东莞港立沙岛作业区东洲石化码头,东洲国际石化仓储有限公司液化烃泊位正式投入使用。
作为改造后的首艘靠泊船舶,“艾格探险家”轮计划接卸约4.31万吨低温丙烷。此次改造进一步提升了东莞港能源化工货物接卸能力,为临港产业发展增添了新的支撑。
港口运输能力与临港产业发展紧密相连。在沙田镇立沙岛精细化工园区,巨正源科技有限公司投资逾百亿元建设的丙烷脱氢制高性能聚丙烯项目,其液化烃原料年需求量约160万吨,原有接卸能力已趋于饱和。为破解原料运输瓶颈,东洲石化将现有一个5万吨级油气泊位改造为液化烃专用泊位,对泊位硬件设施、作业配套及安全标准进行全方位升级,泊位改造后液化烃设计年吞吐能力达208万吨。码头接卸的原料将通过陆域管廊直接输送至巨正源公司,实现港口接卸与企业生产的有效衔接。
此次改造充分利用既有岸线和土地资源,避免重复建设,实现港口存量资源优化利用。泊位通航作业能级的提升,也进一步完善了东莞辖区油气仓储运输临港布局,为立沙岛精细化工园区产业发展提供了更加完善的港口配套支撑。
针对首艘大型船舶靠泊接卸,东莞海事局提前掌握船舶动态和作业计划,开展船舶与泊位适配性核查,细化安全保障措施,加强船舶进出港交通组织和现场监管,督促码头及船舶落实船岸安全管理、防泄漏、防静电、防火防爆及防污染措施,保障首船靠泊和接卸作业安全有序。靠泊当日,东莞沙田海事处派出海巡船艇对进港航道及码头前沿水域开展巡航护航,对航道内碍航捕捞渔船逐一劝离清驱,及时消除商渔船碰撞风险,确保航道清爽畅通、通航环境安全有序,为“艾格探险家”轮进港靠泊扫清障碍。
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